보도자료	http//www.mke.go.kr
‘10년 6월 3일(목) 석간부터 보도하여 주시기 바랍니다.
자료문의 : 철강화학과 이승우 과장, 이우일 사무관(02-2110-5639)

시화방조제에 국내 최초의 해양구조물 환경시험장 준공

- 세계에서 4번째로 구조물에 대한 옥외 및 해양환경 시험기반 구축 -

□ 지식경제부(장관 : 최경환)는 6. 3(목) 시화방조제에서 한국건자재시험원 및 포스코, 현대건설 등 관계자 150여명이 참석한 가운데 국내 최초의 해양환경 폭로(暴露)시험장* 준공식(주최 : 한국건자재시험연구원)을 개최하였음

* SOC구조물, 원전플랜트 등에 사용되는 각종 기자재의 내구성(耐久性), 내후성(耐朽性), 내식성(耐蝕性) 등을 실제 해양환경에서 평가 시험

ㅇ 동 시험장은 지식경제부의 “옥외·해양 폭로시험장 구축사업(100억원)”의 2단계 사업으로 추진되었으며, ‘05년 준공된 서산 옥외폭로시험장에 이어 금번에 해양환경 시험장까지 구축함으로써,

- 우리나라는 미국, 일본, 중국에 이어 세계에서 4번째로 모든 대형 구조물에 대한 시험평가 시스템을 갖추게 되었음

□ 이번에 준공된 해양환경 시험장은 교각, 철구조물 등 해양 구조물의 내구성 및 내식성 등을 시험하는 국내최초의 해양환경 시험 설비로,

ㅇ 세계 최초로 국제 표준규격(KS D ISO 11306)*에 따라 설계되었으며, 자연적인 바닷물 유입을 그대로 활용한 것이 특징임

* KS D ISO 11306 : 해수 표면에서의 금속 및 합금의 폭로, 평가지침

□ 그 동안 국내에서는 해양 구조물의 환경시험이 인위적인 환경요인을 반영한 시뮬레이션 방법에 의존, 교각 및 철구조물 등 해양 구조물의 수명 예측에 기술적인 한계가 있었음

ㅇ 그러나, 지식경제부는 실제 해양 환경요소를 모두 반영한 금번 해양환경 시험장을 통해 해양 구조물의 부식 및 노후화 진행정도와 해양환경 요인과의 상관관계 분석이 가능해 졌다고 하면서,

- 현대건설, 두산중공업, 포스코 등 대형 해양구조물 제조 업체들이 해양환경 시험장을 이용, 제품의 안전성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있을 것으로 기대하였음

ㅇ 또한, 제품의 과잉 설계방지 및 최적의 유지보수 관리가 가능, 제품의 생애주기(LCC) 향상으로 년간 약 6,000억원의 경제적 손실비용을 절감 할 수 있을 것으로 기대된다고 밝혔음

□ 아울러, 지식경제부는 최근 강화되고 있는 국제기구(IMO)*의 해양환경 규제에 우리기업이 적극 대응할 수 있도록,

* 국제해사기구(International Maritime Organization)는 해양 구조물 등에서 떨어져 나오는 녹 발생물 등이 해양 동식물에 영향을 주지 않도록 규제를 강화

ㅇ 국제 해양환경 내후성과 내구성 기준에 대한 정보를 체계적으로 제공할 계획이라고 함

□ 동 시험장 준공식에 참석한 지식경제부 이승우 철강화학과장은 해양 폭로시험장이 각종 사회기반 시설물의 내구성 및 신뢰성을 향상시켜  관련 산업의 경쟁력 강화에 크게 기여할 것으로 기대한다고 하면서,

ㅇ 기 구축된 국제적 규모의 서산옥외폭로시험장과의 연계를 통해 국내 관련기업에게 명실상부한 내후 환경시험 기술지원 서비스제공이 가능하도록 노력해 주길 당부하였음

참고`1		해양환경 폭로시험장 건축 개요

□ 설치 목적

ㅇ SOC구조물, 원전플랜트 등에 사용되는 각종 기자재의 내구성, 내후성, 내식성 조사･연구 등을 실제 바닷물에 의해 평가 시험

ㅇ 철강, 조선, 자동차, 원전플랜트, SOC구조물 등의 장수명화를 통한 유지보수비용 절감 및 수출 제품의 이미지 개선

□ 시설 개요

ㅇ 소재지 : 경기도 안산시 시화방조제 배수갑문 도류제 상부(2,684m2)

ㅇ 시설구분 : 비말대, 간만대, 침지대

* 비말대 : 염분에 의한 재료의 분석

* 간만대 : 조수간만에 따른 바닷물의 건습반복 환경하에서 재료의 분석

* 침지대 : 바다물에 항상 잠겨있는 조건에서 재료의 분석

□ 추진 경과

ㅇ 사업기간: ‘07. 7 ~ ’10. 3.(33개월)

* 실제 공사기간은 6개월이 소요되었으나, 인허가 협의에 20개월 소요

ㅇ 공사비: 총 15억원 (산업기술기반조성사업으로 지원)

□ 기대 효과

ㅇ 표준화된 해양환경폭로시험장 활용을 통한 효과적인 품질관리, 과잉설계방지, 최적 보수시기 및 유지관리 기술 확보

ㅇ 제품의 생애주기(LCC)의 향상으로 연간 약 6,000억원 이상의 경제적 손실 절감효과 예상

ㅇ 현재 각종 건축자재 원료를 제공하는 철강사와 원전 플랜트 건설에 참여하는 현대건설 등 국내 기업의 비용절감에 기여

□ 해양환경시험장 전경

참고`2		해양환경폭로시험장 이용 사례

철강재 관련 : 포스코

ㅇ 포스코는 현재 해양환경폭로시험을 수행하기 위해 자사 부지 및 부두시설 등에 시험자재를 설치하여 자체적으로 시험을 수행

ㅇ 그러나 시험자재 설치시 공유수면 점⦁사용 인허가 문제 및 환경인자 데이터의 관리 문제 등으로 많은 시간소요 및 과다한 비용지출이 발생되어 어려움을 겪고 있었음.

ㅇ 해양환경폭로시험기반 구축과 동시에 포스코는 자체 개발한 내해수성강의 품질성능평가의 목적으로 총 9본의 대형 강관 및 500여개의 소형 시험 자재를 본 시험장에 설치하여 활용할 예정임.

원전플랜트 관련 : 현대건설

ㅇ 원전플랜트는 주로 해양환경에 노출되어 운영되는 특성상 이에 적용되는 다양한 부품․소재의 내구성, 신뢰성 확보와 함께 제품의 수명예측 및 최적의 유지보수 가이드라인 설정을 위한 DB구축은 원전플랜트의 안전성확보를 위해 중요한 요소임

ㅇ 현대건설은 국제적 수준의 해양환경폭로시험장이 개장되어,  원전플랜트에 적용되는 재료에 대한 실증시험이 가능해져 최적의 재료 선정 및 장기내구성 설계를 통한 비용 절감에 크게 기여할 것으로 기대

ㅇ 또한, 국내 원전기술의 안전성, 신뢰성 확보를 바탕으로 향후 해외 원전수출확대에 크게 기여할 것으로 예상