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[한국자동차연구원] 휴머노이드 로봇과 자동차, 미래로의 동행 |
자동차기술지원단 |
2025-03-11 |
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[KIET] 2025년 경제·산업 전망 - 13대 주력산업편 |
정책기획단 |
2025-02-24 |
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[한국자동차연구원] 국내외 자동차산업 현황 및 2025년 전망 |
자동차기술지원단 |
2024-12-24 |
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3 |
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[KIET] 2025년 경제·산업 전망 |
정책기획단 |
2024-12-19 |
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[TIPA] 2024년 이슈리포트 Vol.4 성장동력 고도화_전력계통 디지털화를 위한 전력반도체 기반 차세… |
정책기획단 |
2024-12-19 |
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3 |
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[TIPA] 2024년 이슈리포트 Vol.3 미래혁신 선도_인공지능 산업화의 필요성과 미래가치 |
정책기획단 |
2024-12-19 |
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[TIPA] 2024년 이슈리포트 Vol.2 탄소중립 이행_탄소중립 시대, 중소기업의 역할과 준비사항 |
정책기획단 |
2024-12-19 |
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[TIPA] 2024년 이슈리포트 Vol.1 신디지털 전환_디지털 전환 시대, 중소기업이 나아갈 방향 |
정책기획단 |
2024-12-19 |
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[한국자동차연구원] 중국 자동차 시장 내 화웨이의 부상과 전망 |
자동차기술지원단 |
2024-11-26 |
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[한국자동차연구원]미국의 중국산 커넥티드카 사이버보안 규제 영향 |
자동차기술지원단 |
2024-10-11 |
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[한국산업기술기획평가원] 배터리 재사용 재활용 기술 |
이차전지 |
2024-06-14 |
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[한국산업기술기획평가원] 배터리용 소재 공급망 이슈 |
이차전지 |
2024-06-14 |
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[한국산업기술기획평가원] 양극/음극 원료 및 소재에 대한 공급망 이슈 |
이차전지 |
2024-06-14 |
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조선 빅3·철강 빅2 R&D 연합, '액화수소 화물창' 공동연구 |
에너지기술지원단 |
2024-06-13 |
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연료전지의 전력생산 성능을 3배 끌어올렸다 |
에너지기술지원단 |
2024-06-12 |
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